防撞护栏的设计理念:
根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006),护栏的定义为(* 2.0.1条),护栏作为一种纵向吸能结构,通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、较大限度的减 少对乘员的伤害。在设定的冲击条件下,护栏应具有以下功能:
1) 阻止车辆越出路外或穿越*分隔带闯入对向车道;
2) 防止车辆从护栏板下钻出,或将护栏板冲断;
3) 护栏应能使车辆回复到正常行驶方向;
4) 发生碰撞时,对乘客的损伤程度较小;
5) 能诱导驾驶员的视线。
用途/防阻块
防阻块主要是与护栏和立柱、柱帽等相互配比,减轻高速公路中发生的撞击行为。
路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构,因此,可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形,有利于能量吸收,减少乘员伤亡;同时防阻块固定在立柱与波形梁之间,参与护栏整体作用后,可以使碰撞力分配到更多跨结构上,从而增加护栏的整体强度。
三波防阻块:
材质:Q235,优质低碳钢。
用途:六角形防阻块用于九孔双波板和圆立柱的连合接住,连接处用M16*42螺栓一整套。
规格:196×178×200×4.5或196×178×200×4.0或196×178×200×3.0
三波板防阻块:
材质:Q235,优质低碳钢。
用途:适用于十四孔三波板和圆立柱的连接,连接处用M16*42螺栓一套。
规格淮北波形护栏制作:400×196×178×4.5或400×196×178×4.0
表面处理:热浸锌,银白色;镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。
托架:
材质:Q235,优质钢板。
用途:波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。其中托架用于十孔双波板和圆立柱的连接,连接处用M16*42螺栓一套。护栏板防阻块厂家
规格:70×300×4.5或70×300×4
表面处理:热浸锌,银白色;镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。