隧道行车安全诱导系统,高速雾天诱导装置

能见度监测系统主要由能见度仪、信息采集处理器组成，利用大气对可见光的消光原理实现对道路能见度环境实时监控，并根据能见度高低进行分级，依据不同的能见度等级，决定低能见度环境下的诱导灯工作模式，从而**不同能见度情况下的车辆通行安全。
“雾天高速公路行车安全诱导灯”是如何防撞?预警灯会根据能见度、车流情况，智能改变闪烁颜色。当车辆进入团雾路段时，高速公路两侧安装的雾天公路行车安全诱导装置智能警示灯带开始黄灯闪烁，如果前方有车辆时，警示灯由黄灯闪烁警示变为红灯闪烁警示，提示要与前方车辆保持车距。如果红灯很多，证明前方车辆很多，红灯稀疏证明前方车辆少。如果前方发生事故，全段红色警示灯智能警示，这种灯在雾天的透光度是普通信号灯的3倍。
团雾的正确应对方式： 　　①减速慢行，打开雾灯，要牢记不能就地停车，就地停车较危险，很*发生追尾事故，同时与前车保持安全车距。 　　②在确保安全的情况下，跟随总体车流继续前进，同时缓慢驶入较右侧车道，尽快找到收费站或者服务区驶出高速。